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高速公路供配电系统

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高速公路供配电系统

发布日期:2021-04-13 作者:来源网络 点击:

高速公路供配电系统传统维护的缺点有以下几点:


● 巡检工作量大:由于变电所分布在几十至几百公里的高速公路上,需要沿高速路逐一巡查; 


● 设备发生故障后上报不及时、维修效率低; 


●维护、维修状态无法实时监控,维护、维修进度无法及时督查跟踪; 


● 缺乏信息化手段进行设备管理维护,导致隐患无法及时发现; 


●由于缺乏统一的监管平台,机电设施运行状况无法及时、准确掌握。 


●无法实现综合查询分析,提供辅助决策支持; 


● 无法即时排查电气隐患、隐蔽工程隐患检查难; 


针对高速公路传统维护的缺点,为了保障高速公路供配电系统的稳定运行并减少维护人员的工作量,设计了一套高速公路供配电监控系统,该系统的主要功能如下:


● 对配电房内的变压器、开关柜电气参数进行监控;


● 对配电房内的UPS、EPS电气参数进行监视,当监测到UPS和EPS的电池电压过低时,公路通信收费监控及时进行维护,避免停电后无法操作断路器;


● 对配电房内的发电机进行监控,并对发电机油箱的油位进行实时监控,避免油位过低影响发电机正常运行,以及柴油被盗后能及时发现并报警;


● 对配电房内馈线回路的漏电电流、线缆温度进行监测和异常报警;


● 对隧道的照明回路进行远程控制,对隧道的引道照明回路和加强照明回路进行手动和自动控制;


● 隧道内消防疏散通道、出口有明显的指示灯具,并可以通过不同应急预案进行紧急控制;


●根据隧道配电房内可燃气体浓度及烟雾启停排风风机;


●监测隧道配电房内部环境温湿度,烟雾、甲烷等可燃气体监测、报警及联动控制;


● 监控软件采用B/S架构,接入以上监测数据,通过浏览器、手机APP或短信等方式提供数据监测和异常报警,并可通过系统发布维保、巡检及抢修派工任务。

公路通信收费监控

本文网址:http://www.adjtgc.com/news/510.html

关键词:公路通信收费监控,高速公路供配电,公路供配电系统

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